Motoryzacja

Sama marka jak i muzeum jest stosunkowo młoda. Obiekt zlokalizowany w małym miasteczku nieopodal Modeny jest kolejnym symbolem marzeń człowieka, który rozpoczynał od prostych prac w Lamborghini, a skończył na produkcji niskoseryjnych hypercarów. Horacio zakochany w kompozycie postanowił zaprojektować i zbudować od podstaw siedzibę, a następnie samochód będący przez wiele lat symbolem awangardy, sportu i…

czytaj dalej

Jest to główne i „te większe” muzeum Ferrari, zlokalizowane w Maranello – miejscoości niedaleko Modeny. Dla kompletności wizyty w Ferrari należy je obowiązkowo zaliczyć, w zestawie z drugim muzeum Enzo Ferrari (opisane osobno). Samo miasteczko i otoczenie muzeum kipi od loga z koniem i czerwonego koloru. Gdzie się nie obrócić, wisi czerwona flaga, widnieje logo…

czytaj dalej

To kameralne i niezwykle ciekawe muzeum jest zlokalizowane poza miastem, w szczerym polu, zaraz obok małego sportowego lotniska i toru wyścigowego. Niezwykła kolekcja najlepszych modeli Maserati z ostatnich 100 lat jest w rękach prywatnych, w jednej rodzinie i została stworzona kilkadziesiąt lat temu przez pewnego przedsiębiorcę Umberto Paniniego. Dzisiaj można tam spotkać jego syna oraz…

czytaj dalej

To jedno z dwóch muzeów Ferrari w ofercie producenta, które można zobaczyć. W całości poświęcone człowiekowi, który był założycielem marki. To kameralne miejsce opowiada o marzeniach, pasji, realizacji i sukcesie człowieka, który doprowadził do powstania jednej z największych samochodowych ikon i sam stał się legendą wyścigów. Tego nie da się opisać, to trzeba samemu przeżyć.…

czytaj dalej

Ekipa, z którą miałem przyjemność kręcić się wokół Bolonii, zagłosowała za odwiedzeniem toru wyścigowego. Nie do końca przekonany czy lepsze to niż kolejne muzeum, postanowiłem im jednak zaufać. Wizyta na torze okazała się najbardziej emocjonalnym doświadczeniem ostatniego motoryzacyjnego czasu, jakie przeżyłem. Zamówiliśmy wycieczkę z przewodnikiem, z przejazdem po całym torze i zwiedzaniem jego poszczególnych części.…

czytaj dalej

Pierwsze co nas zaskoczyło przy tym muzeum, to… brak parkingu dla odwiedzających. Od ochroniarza dostaliśmy za to instrukcje w typowym włoskim stylu – „parkujcie wzdłuż drogi aż do ronda, a nawet na rondzie, po prostu postawcie auto i przyjdźcie”. Tak też zrobiliśmy i pojawiliśmy się przy wejściu, przy którym w pierwszej kolejności czekała na nas…

czytaj dalej

Dla mieszkańców naszego miasta powinna to być pozycja obowiązkowa, dla odwiedzających TG – co najmniej ciekawostka warta rozważenia, a może i nawet jeden z docelowych punktów planu zwiedzania miasta – poza innymi atrakcjami jak kopania/sztolnia/skansen maszyn parowych itd. Muzeum jest położone nieopodal śródmieścia, w dzielnicy Sowice. Zlokalizowane w strefie przemysłowej, w zrekultywowanym obiekcie wspaniale wpisuje…

czytaj dalej

Jeśli chcesz zobaczyć spektakularną kolekcję aut i niekoniecznie jechać od razu w podróż zagraniczną, muzeum Wena w Oławie jest dla Ciebie. Jest to wspaniałe miejsce, którego misją jest zachowanie dziedzictwa motoryzacyjnego i ukazanie go z niewiarygodną pasją. Znajduje się tutaj nietuzinkowy zbiór samochodów różnych epok, marek, krajów pochodzenia – od klasyków po auta rajdowe i…

czytaj dalej

Wizyta w tym muzeum jest dla mnie symboliczna z wielu powodów. Po pierwsze – w końcu po wielu latach udało się przełamać złą passę z odwiedzaniem muzeów motoryzacyjnych, szczególnie w czasie pandemii. Po drugie – zaliczyłem je „przy okazji”, w czasie męskiego wypadu z ojcem i szwagrem do brata, który obecnie mieszka w Szczecinie. Korzystając…

czytaj dalej

W poniższej krótkiej galerii prezentuję kolejne, kameralne muzeum – zupełnie spoza listy „klasyków” do zwiedzenia – osadzone w Bawarii w Niemczech. Muzeum prywatne stworzone przez wnuka Ferdynanda Porsche, Hansa-Petera. Jego celem było, oprócz prezentacji rodzinnej miłości do samochodów, zaszczepienie również dziecięcej fascynacji do metalowych zabawek i elektrycznych kolejek (jakże popularnych w Niemczech tzw. „eisenbahn”). Jego…

czytaj dalej

W tym roku postanowiliśmy z bratem wziąć udział w Złombolu nr 14. Żeby to zrobić, zaczęliśmy szukać odpowiedniego samochodu jako bazy. Jeśli chodzi o model, w zasadzie nie było się nad czym zastanawiać – w dzieciństwie wraz z rodzicami jeździliśmy najpierw maluchem, później Fiatem 125p, a ostateczne starcie z komunistyczną motoryzacją zakończyliśmy w Polonezie Caro…

czytaj dalej

W końcu… pierwsze międzynarodowe targi motoryzacyjne zaliczone. Przepiękne miejsce w Szwajcarii, nad jeziorem otoczonym górami, dużo luksusu i wszędzie te samochody… W ramach firmowej integracji wybraliśmy się grupą kolegów na międzynarodowe targi motoryzacyjne w Genewie, na samym zachodnim koniuszku Szwajcarii. Co prawda dominuje tutaj język francuski, ale po angielsku można w zasadzie wszystko załatwić. Sam…

czytaj dalej

Jako wielki fan niemieckiej motoryzacji z dużym dystansem podchodzę do samochodów japońskich, francuskich czy amerykańskich. Te pierwsze rzekomo niezawodne idą w jakimś niezrozumiałym dla mnie kosmiczno-elektrycznym kierunku (zbyt dużo mangi?), te drugie z wielkimi tradycjami, a wciąż zaskakują mnie dziwacznymi pomysłami stylistów i inżynierów (być może żaby zagryzane bagietkami jednak szkodzą), ostatnie zaś słyną z…

czytaj dalej

W jeden z jesiennych weekendów postanowiliśmy z kuzynem sprawdzić „jak się to robi” w Polsce, jeśli chodzi o muzea motoryzacyjne. Postanowiliśmy odwiedzić Otrębusy, które jest ich najważniejszym przedstawicielem. Niezrażeni fatalną pogodą pojechaliśmy ~300km żeby zobaczyć eksponaty znane jedynie ze zdjęć na stronie internetowej. I faktycznie można tam było zobaczyc samochody, którymi jeździł Gierek, Gomułka, Wałęsa,…

czytaj dalej

W jeden z weekendów wybrałem się wraz z rodziną na którą przechadzkę po Krakowie. Wstąpiliśmy do muzeum, bo nie mogłem odpuścic takiej okazji. Mimo, że sama wystawa jest malutka, warto było jeszcze raz z nostalgią spojrzeć na pojazdy, które 20 lat temu były codziennością na polskich drogach.

czytaj dalej

Tak, tak… Muzeum zielonego kurczaka również odwiedzone. Znajdujące się ok 60 km na północny wschód od Pragi, przyciągnęło mnie z jednego powodu. Doceniam Czechów za pielęgnowanie swojej marki i mariaż z VW, co wyszło marce na zdrowie. Lubię naszych południowych sąsiadów i Skoda była tu pozycją obowiązkową. Muzeum, podobnie jak pozostałe, znajduje się zaraz przy…

czytaj dalej

Czesi to bardzo ciekawi ludzie… pod wieloma względami. Jadąc z Ingolstadt, pod Pragą znajduje się mała miejscowość Lany. I tam oto prywatny kolekcjoner udostępnił swoje okazy samochodów sportowych. Muzeum jest bardzo specyficzne, bo przesiąknięte wyścigami samochodowymi. Wszędobylskie kaski i kombinezony zdradzają, że właścicielem mógł być właśnie kierowca rajdowy, który w sumie ma dosyć niezłe koneksje…

czytaj dalej

Położone w pięknej Bawarii, kolejne niemieckie muzeum jakie przyszło mi zwiedzać to Museum Mobile marki Audi. Podobnie jak w przypadku BMW, Porsche i Mercedesa, znajduje się ono tuż przy głównej siedzibie i fabryce Audi w Ingolstadt. Niecałe 800km ze Śląska przez Czechy to niedaleko, zważywszy na kolegów przy udziale których mogłem spełnić kolejne małe marzenie…

czytaj dalej

Trasa ze Śląska to ok. 900km w jedną stronę. Muzeum znajduje się w Stuttgarcie, pod adresem Porscheplatz 1 (o dziwo :P). Podobnie jak w przypadku innych muzeów, jest ono również usytuowane obok głównego salonu. Jest to drugie muzeum, które obok Mercedesa postanowiłem zwiedzić wraz z trzema kolegami z pracy. Piękna, futurystyczna architektura budynku zarówno z…

czytaj dalej

Trasa ze Śląska to ok. 900km w jedną stronę. Muzeum znajduje się w Stuttgarcie, zaraz nieopodal stadionu VFB Stuttgart (nota bene nazwanego dziwnym trafem Mercedes-Benz Arena ;). Piękny budynek, 7 pięter, ogromna powierzchnia, na której ułożono ponad 150 historycznych modeli tej marki. Oczywiście jak przystało na muzeum, jest ono usytuowane obok głównego salonu. Tym razem…

czytaj dalej

Trasa ze Śląska to ok. 700km (przez Czechy i Austrię) lub 900km (przez Niemcy) w jedną stronę. Całość znajduje się w Monachium, w Olympiaparku. BMW podzieliło zwiedzanie dla przyjezdnych na 3 elementy: BMW Welt, BMW Werk, BMW Museum 😉 BMW Werk jest niestety niedostępny dla fotografów, stąd też brak zdjęć w galerii. Wejście do BMW…

czytaj dalej