Jest to główne i „te większe” muzeum Ferrari, zlokalizowane w Maranello – miejscoości niedaleko Modeny. Dla kompletności wizyty w Ferrari należy je obowiązkowo zaliczyć, w zestawie z drugim muzeum Enzo Ferrari (opisane osobno). Samo miasteczko i otoczenie muzeum kipi od loga z koniem i czerwonego koloru. Gdzie się nie obrócić, wisi czerwona flaga, widnieje logo marki, wyeksponowana jest wyścigowa szachownica, stoją auta do wypożyczenia czy też można się napić kawy w „racingowym” klimacie. Jednym słowem – motorsport. I takie też jest to muzeum.
Już przed wejściem należy stanąć w kolejce, prawie w jak w torowym padoku. Z niego odwiedzający wypuszczani są seriami na tor… yyy… na hol, którym należy podążać aż do skanowania biletów. Wejście do środka od razu przenosi nas w klimat motorsportu, ukazując jeden z najnowszych modeli na przeciwko starego, wszystko w klimacie boxa warsztatowego. Idąc dalej poznajemy koncepcję budowania samochodów, zarówno tych cywilnych jak i tych na tor, żeby po chwili przenieść się całkowicie w świat wyścigów. Wystawa zaoferuje samochody z lat 50-80tych, które uczestniczyły w zawodach na torze powstałym i użytkowanym w tych samych latach. A powstał na potrzeby testów samochodów przez producentów, jak i po to by dać możliwość upustu adrenaliny znanym aktorom, arystokratom i innym fanom motoryzacyjnych emocji.
Jednakże nie tylko ta wystawa pobudzała wyścigowe spomnienia. Wystarczyło przejść do kolejnej sekcji muzeum żeby oddać się całkowicie historii Ferrari w wyścigach F1. To wspaniała opowieść o najbardziej utytułowanym zespole, który wyznaczał kierunki rozwoju, wzbudzał niezapomniane emocje fanów i rozgrzewał przeciwników do czerwoności. Wszystko podkreślone misją Enzo Ferrari’ego, którego poświęcenie i determinacja owocowały wieloma tytułami, najlepszymi samochodami, najszybszymi kierowcami i najznakomitszymi konstruktorami na świecie. Wystawa trofeów oraz zwycięzkich bolidów przypieczętowuje niezapomniany smak zwycięstwa.
Muzeum ma jednak pewną wadę, którą warto przemyśleć. Jest prawdopodobnie najbardziej popularnym punktem odwiedzin moto maniaków dla tego regionu. Warto więc wybrać dzień i porę, kiedy będzie się można w pełni delektować ofertą muzeum nie będąc przytłoczonym tłumem ludzi. Po odwiedzeniu muzeum, warto poświęcić trochę czasu na spacer ulicami Maranello i wybrać się w stronę bramy fabrycznej, wypić kawę w okolicznej kafejce i (dla bogatych) wybrać się na przejażdżkę wybranym modelem ze stajni z koniem w logo.
Link: https://www.ferrari.com/en-EN/museums/ferrari-maranello
